造紙和紙箱機(jī)械的潤滑特性 上海巨鵬軸承有限公司2023-06-25 10:33:12
1.造紙機(jī)械的潤滑特點(diǎn):造紙機(jī)械的工作環(huán)境潮濕高溫，部分設(shè)備伴有沖擊載荷。因此，潤滑劑的選擇主要考慮其抗乳化性、耐水性、熱氧化穩(wěn)定性和抗負(fù)荷能力。原則上，造紙機(jī)械上的潤滑點(diǎn)都是封閉的。造紙機(jī)濕部(即從流漿箱到壓榨部)中的軸承用軸瓦密封，以防止因浸泡和油脂溢出而造成的交叉污染。在造紙機(jī)干燥部，由于運(yùn)行時(shí)溫度較高，采用中央潤滑站將潤滑油帶壓輸送到各處軸承進(jìn)行潤滑和散熱。濕部的油脂潤滑點(diǎn)經(jīng)常要定期進(jìn)行人工檢查和更換，所以潤滑系統(tǒng)往往是指干部的中央潤滑站，所有輸油和供油管路以及注油裝置。造紙機(jī)干燥部的潤滑站通常選用標(biāo)準(zhǔn)通用型，最好有較強(qiáng)的濾油能力和油溫控制能力，有磁性過濾器和恒溫控制的更合適。通常潤滑站的輸油量要根據(jù)各潤滑點(diǎn)的散熱需要來計(jì)算。造紙機(jī)干燥部各封閉軸瓦的供油大多采用可調(diào)式注油器，又稱滴油閥，使供給軸承的油量適中且連續(xù)。這種加油器對(duì)于手動(dòng)調(diào)節(jié)油量的系統(tǒng)非常適用和可靠。在新型高速寬幅紙機(jī)上，濕部的主軸承也由中央潤滑站集中自動(dòng)潤滑。在該系統(tǒng)中，造紙機(jī)的濕部和干部分別設(shè)有中央潤滑站，但由自動(dòng)控制系統(tǒng)統(tǒng)一管理和操作?？刂聘鳚櫥c(diǎn)的噴油量控制系統(tǒng)由微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)的小型計(jì)量泵實(shí)現(xiàn)，自動(dòng)控制系統(tǒng)通過電子計(jì)算機(jī)或其他軟件調(diào)控方式監(jiān)測(cè)噴油管道上的流量計(jì)和壓力表，調(diào)節(jié)計(jì)量噴油泵的電機(jī)。造紙機(jī)及其附件常用的潤滑劑如下。部分傳動(dòng)減速器、中央潤滑站的干油段潤滑、振動(dòng)箱、蝸輪減速器和一般滑動(dòng)軸承均采用液壓油或全損耗系統(tǒng)油潤滑。使用L-HL-46或L-AN46，油的粘度在40℃時(shí)為41.4-50.6mm2u002Fs，閃點(diǎn)為180℃，凝固點(diǎn)為10℃。濕部滾動(dòng)軸承:鈣基潤滑脂，滴點(diǎn)u003E 80℃，針入度25℃，1u002F10mm265-295。濕熱場所的排風(fēng)扇和滾動(dòng)軸承:鈉基潤滑脂，滴點(diǎn)u003E 40℃，針入度25℃，1u002F10mm220-250。鋼絲繩:石墨鈣基潤滑脂，ZG-S，滴點(diǎn)80℃。
2。紙箱機(jī)械的潤滑特點(diǎn):現(xiàn)代紙箱行業(yè)多以瓦楞機(jī)為主要設(shè)備，但現(xiàn)在國產(chǎn)瓦楞機(jī)以進(jìn)口為主，主要品牌有三菱重工、蘭斯頓、翔翼、協(xié)旭。瓦楞機(jī)的關(guān)鍵潤滑部件是2號(hào)潤滑脂，通常用于輥?zhàn)虞S承。該部件運(yùn)行溫度在180℃以上，瞬時(shí)溫度可達(dá)230℃以上。在這樣的高溫環(huán)境下，普通軸承潤滑脂很難滿足潤滑要求，必須選用特殊的高溫潤滑劑。例如:全氟聚。
當(dāng)醚、氟硅潤滑脂或脲基潤滑脂用作基礎(chǔ)油或皂基高溫軸承潤滑脂時(shí)，其工作溫度可達(dá)200℃以上，全氟聚醚軸承潤滑脂可承受280℃-300℃以上的高溫。西班牙Eagle公司的Brugarolas和美國杜邦公司的KRYTOX在這里都有優(yōu)異的表現(xiàn)，也成為各大瓦楞機(jī)廠家的指定潤滑油產(chǎn)品。